Модернізація системи доступу до велостанції та придбання системи шафок
Початкова ситуація
Залізничний вокзал у паломницькому містечку Кевелаер є центром мобільності міста. Міські автобуси, автобусні лінії, залізничний транспорт, стоянки таксі, каршерінг, автомобілі та велосипеди - всі вони зустрічаються тут і уможливлюють інтермодальні подорожі. Безпосередня близькість до центру міста посилює цей ефект. Будівля вокзалу 1930-1950-х років була модернізована у 2009 році і, серед іншого, зал прибуття паломників, який більше не був потрібен, був перетворений на велостанцію. Попит на велопарковки в околицях вокзалу постійно зростає, тому загальнодоступна автостоянка "Bike and Ride" розширюється приблизно на 200 паркомісць, а існуючі велосипедні бокси модернізуються та оцифровуються. Велосипедна станція з 240 паркувальними місцями лише в обмеженій мірі відповідає сучасним вимогам використання. Наразі доступ регулюється карткою, яку необхідно придбати заздалегідь. Крім того, немає можливості замикати багаж.
Мета проекту
Коефіцієнт використання велопарковки наразі становить лише близько 30%, хоча попит на безпечні місця для паркування постійно зростає. Для того, щоб збільшити використання велостанції та задовольнити попит на безпечні місця для паркування - без зайняття нового простору - необхідно модернізувати систему доступу та закупити систему шафок із зарядними пристроями для велосипедних акумуляторів, яких ще немає в наявності.
Історія проекту
Картки доступу були визначені як проблема недостатнього використання велостанції. Було видано велику кількість карток, але використовується лише близько 30% станції. Також було вирішено проблему відсутності зарядних пристроїв. Модулі проекту були розроблені в процесі спільної координації між оператором велостанції та міською адміністрацією. Проект реалізується паломницьким містом Кевелаер. Група користувачів велостанції буде розширена завдяки цифровій системі доступу, так що короткострокові користувачі також знайдуть адекватну пропозицію. Шафки для зберігання вирішують проблему нестачі зарядних пристроїв. Водночас буде розширено станцію B+R та встановлено бокси DeinRadSchloss.
Фінансування проекту
Проект фінансується Федеральним міністерством цифрових технологій та транспорту (BMDV) в рамках директиви щодо сприяння інноваційним проектам для покращення велосипедного руху в Німеччині з часткою 75%.
BMDV підтримує планування та реалізацію зразкових структурних та будівельних заходів за допомогою "Керівництва з просування інноваційних проектів для покращення велосипедного руху в Німеччині". Вони покликані сприяти подальшому розвитку велосипедного руху та забезпечити привабливу і сталу мобільність.
Загальний обсяг проекту становить 85 000,00 євро. Сума фінансування становить 63 750,00 євро, власний внесок паломницького міста Кевелаер - 21 250 євро.
Розклад
Проєкт буде завершено в першій половині 2025 року.