W przyszłości nowy system nawigacji parkingowej będzie wyświetlał liczbę wolnych miejsc parkingowych. W tym celu określi, ile miejsc parkingowych jest jeszcze dostępnych na każdym parkingu. Wykorzystywane są dwa rodzaje czujników: czujniki oparte na kamerach i czujniki naziemne. Czujniki naziemne są używane tam, gdzie czujniki kamer nie działają, np. w cieniu drzew. Czujniki kamer mają siatkę parkingu przechowywaną w minikomputerze i rozpoznają, czy zatoka parkingowa jest zajęta, czy wolna. Informacje te są przesyłane do systemu prowadzenia po parkingu. Czujniki digitalizują miejsce parkingowe i w ten sposób generują dane o zajętości na żywo. Żadne inne dane nie są rejestrowane. Nie są przechowywane żadne dane osobowe.
"Pierwsze kroki w kierunku restrukturyzacji parkowania w Kevelaer zostały podjęte już w zeszłym roku wraz z nowymi przepisami dotyczącymi opłat parkingowych, zarządzaniem dodatkowymi miejscami, jednolitym nazewnictwem parkingów i nowymi automatami biletowymi. Koncepcja parkingu jest teraz kompletna wraz z instalacją systemu naprowadzania na parking. Oznacza to, że goście spoza miasta wkrótce będą mogli od razu znaleźć tańsze, bezpłatne miejsca parkingowe" - mówi burmistrz dr Dominik Pichler o nowym systemie prowadzenia po parkingu.
"Po długiej i intensywnej fazie planowania, cieszę się, że wszystko zaczyna się układać", mówi Mobility Manager Mara Ueltgesforth. "Przygotowania do kolejnych kroków idą już pełną parą. Znaki nowego systemu naprowadzania na parking są obecnie finalizowane. Po zainstalowaniu czujników kamer zostaną zainstalowane czujniki naziemne. Znaki starego systemu naprowadzania na parking będą następnie stopniowo zastępowane nowymi. Szczególnym wyzwaniem związanym z nowymi znakami jest zapewnienie zasilania dla każdego z nich".